Škoda Superb za 2014.

Bez autora
Apr 03 2013

Škoda je objavila fotografije i tehničke detalje restilizovanog modela Superb i Superb Combi. Kao što se i očekivalo, češki proizvođač osvežio je drugu generaciju svog najvećeg modela, posle 4 godine od njegovog izlaska na tržište. Škoda u poslednjih godinu dana dosledno primenjuje strategiju uniformizacije svojih automobila. Sihronizacija stilskih rešenja uspostavljena na novim modelima Citigo i Rapid, nastavljena je i na novoj Oktaviji, a u januaru 2013. novi logotip dobili su i modeli koji još uvek nisu redizajnirani, Fabia i Roomster. Red je došao i na limuzinu Superb i karavan verziju, model Superb Combi. Prednji deo ovih automobila restilizovan je u maniru Škodinih najnovijih modela. Izmenjeni su maska hladnjaka, branik, završetak poklopca motora, a svetlosne grupe su osim drugačijeg oblika dobile i bi-ksenon farove i dnevna LED svetla.

Škoda Superb za 2014.Škoda je objavila fotografije i tehničke detalje restilizovanog modela Superb i Superb Combi.

Kao što se i očekivalo, češki proizvođač osvežio je drugu generaciju svog najvećeg modela, posle 4 godine od njegovog izlaska na tržište.

Škoda u poslednjih godinu dana dosledno primenjuje strategiju uniformizacije svojih automobila. Sihronizacija stilskih rešenja uspostavljena na novim modelima Citigo i Rapid, nastavljena je i na novoj Oktaviji, a u januaru 2013. novi logotip dobili su i modeli koji još uvek nisu redizajnirani, Fabia i Roomster.

Red je došao i na limuzinu Superb i karavan verziju, model Superb Combi.

Prednji deo ovih automobila restilizovan je u maniru Škodinih najnovijih modela. Izmenjeni su maska hladnjaka, branik, završetak poklopca motora, a svetlosne grupe su osim drugačijeg oblika dobile i bi-ksenon farove i dnevna LED svetla.

I zadnji deo Superba modernizovan je tako što su redizajnirani poklopac prtljažnika, branik i stop svetla, koja sada takođe imaju grafiku u LED tehnologiji.

Sličan recept primenjen je i na preoblikovanje zadnjeg dela karavan verzije, a kupcima su kod oba modela dostupne i dve nove boje karoserije, Metal grey i Moon white.

Osvežena je i unutrašnjost automobila, tako da je na raspolaganju 9 različitih varijanti enterijera, a ponuda uključuju i izbor između trokrakog i četvorokrakog upravljača, dok je kao opcija dostupan i kožni paket u kombinaciji braon boje i boje slonove kosti.

Izbor motora prenesen je iz aktuelnog Superba, ali je kod nekih pogonskih jedinica poboljšana ekonomičnost u potrošnji goriva i do 19 odsto.

Kao primer, Škoda navodi 1.6 litarski TDI Greenline, koji prema fabričkim podacima sada prosečno troši svega 4,2 l/100 km.

Očekuje se da će najtraženiji biti modeli sa 2.0 litarskim TDI motorom, koji se po prvi put nudi i u kombinaciji sa ručnim menjačem za verziju sa pogonom na sva četiri točka.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik